GNV

Le Gaz Naturel pour Véhicule (GNV) est le même gaz naturel que vous utilisez dans votre cuisinière ou votre chaudière de chauffage central. C’est un combustible fossile qui se compose d’un mélange d’hydrocarbures. Il est assez proche du biogaz.

Ce gaz est composé à plus de 95 % de méthane. Les véhicules utilisant ce carburant fonctionnent généralement avec une bicarburation et roulent donc également à l’essence.

C’est un gaz inodore et incolore que l’on parfume pour éviter tout problème en cas de fuite, de façon à ce qu’il soit décelable.

Les avantages du GNV :

  • c’est un gaz qui s’évapore, donc pas de risques de pollution
  • les réserves de gaz naturels sont très importantes, de nouveaux gisements sont découverts régulièrement.
  • peu de transformation donc un coût de production plus faible
  • un coût assez stable, peu sujet à des augmentations très importantes.
  • c’est un carburant écologique puisque c’est environ 25% d’émission de moins de CO2 qu’un moteur essence et près de 10 % de moins qu’un moteur diesel.

Les inconvénients du gaz naturel pour véhicules :

  • ce n’est pas une ressource renouvelable, donc elle s’épuisera à terme
  • le réseau de distribution est très faible, il y a tout à faire et a construire et donc parfois faire le plein peut être très problématique
  • aucun moteur ne fonctionne uniquement au GNV
  • des émissions de méthane nettement plus élevées que pour un carburant traditionnel

Comparasion avec le GPL

Le GNV est stocké sous forme gazeuse alors que le GPL est sous forme liquide. Le GNV nécessite donc plus de place et une mise sous pression par contre le GPL doit être refroidit, le coût de production du système est donc plus élevé.

 

L’avenir du GNV semble être prometteur. Des véhicules commencent à être proposés par plusieurs fabricants. C’est un carburant vert qui émet et ne pollue que très peu.

Le bioGNV fait son apparition sa composition est la même que le GNV c’est donc à base de méthane, mais il est produit par la biomasse (végétaux, plantes… ) cela en fait donc un gaz totalement renouvelable un carburant vert un vrai carburant écologique.